在人大代表張綠枝看來(lái)，近10年來(lái)，私家車擁有量迅速增加，但相關(guān)交通安全意識(shí)和公共道德方面沒(méi)有跟上。其中一個(gè)問(wèn)題就是很多家長(zhǎng)不給孩子使用兒童安全座椅。

　　因?yàn)闆](méi)有使用兒童安全座椅，發(fā)生事故時(shí)孩子受傷的慘劇在國(guó)內(nèi)并不罕見。張綠枝表示，隨著二胎時(shí)代到來(lái)，以后家長(zhǎng)接送大寶二寶，安全隱患會(huì)更突顯。孩子太小不會(huì)為自己的安全發(fā)聲，那么就需要有人替他們講話。上海已對(duì)兒童座椅立法，規(guī)定未滿12周歲的孩子不能被安排坐在副駕駛座位，未滿4周歲的孩子乘坐私家車，應(yīng)該配備并正確使用兒童安全座椅。建議無(wú)錫也立法進(jìn)行規(guī)范。

　　除了立法之外，張綠枝建議加強(qiáng)社會(huì)面的宣傳和教育。其中學(xué)校在安全教育上，不要局限于傳統(tǒng)的紅燈停、綠燈行，而要考慮到孩子面臨的交通環(huán)境和以往已大不相同。比如幼兒園老師可以使用車輛做模擬場(chǎng)景，教育小朋友安全上下私家車，不隨意下車跑動(dòng)，在小區(qū)等地方遇到車輛要注意等。中小學(xué)普及交通安全知識(shí)時(shí)也要加入兒童安全座椅，這些孩子有的會(huì)有弟弟妹妹，而且有一天他們也會(huì)開車載下一代，最好從小培養(yǎng)意識(shí)。至于有人提出兒童安全座椅很貴，張綠枝表示可以像嬰兒床、兒童推車一樣在親友間借用或市場(chǎng)流轉(zhuǎn)，節(jié)約成本。