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一個(gè)北京跑友的“錫馬”十年

發(fā)布時(shí)間:2023-03-26 10:16 文字大小: [ ] 瀏覽次數(shù):

  2023無錫馬拉松圓滿收官已有一周,粉色賽事的甜蜜還在無數(shù)奔跑者的心頭縈繞。有些新朋友因美好的賽事體驗(yàn)滿意而歸,有些舊相識(shí)為錫馬的成功感到與有榮焉。

  記者為此專訪了一位親歷每一屆無錫馬拉松的跑者,聽他訴說他與錫馬的十年。

  拿到2023無錫馬拉松的獎(jiǎng)牌之后,叢川提著它拍了一張照片,發(fā)了個(gè)朋友圈:“九宮格齊”。

  錫馬辦了十年,他跑了九屆(2022無錫馬拉松延期至2023年舉辦)。

  叢川是一個(gè)土生土長(zhǎng)的北京人,中考時(shí)的體育加試是他養(yǎng)成跑步習(xí)慣的開始。

  跑著跑著,距離越跑越長(zhǎng),身體越來越輕盈,他也對(duì)跑步這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)逐漸入迷。從健身跑到系統(tǒng)訓(xùn)練、接觸馬拉松,再到跑遍全國(guó)參加各地的馬拉松賽事,也許在很多人眼里是極需毅力才能堅(jiān)持下來的事,在跑馬人的眼里是那么的自然而然、水到渠成。

  2010年的北京馬拉松,是叢川完成的首個(gè)馬拉松。此后,跟許多馬拉松愛好者一樣,他開始報(bào)名外地的賽事,在奔跑中領(lǐng)略各地的人文與風(fēng)光。

  “用我們?nèi)ψ永锏脑?,叫帶著跑鞋去旅行。?dāng)時(shí)聽說無錫要辦馬拉松,我又一直很想到江南看一看,毫不猶豫就報(bào)名了。”談起與錫馬的結(jié)緣,叢川記憶猶新。

  2014年春天,無錫馬拉松首次開跑,這是當(dāng)年江蘇唯一一場(chǎng)全程馬拉松賽事,賽事規(guī)模達(dá)到了7000人。

  叢川回憶,第一次來無錫跑馬,賽前報(bào)到領(lǐng)物料的時(shí)候,相比如今的配置,當(dāng)時(shí)確實(shí)是簡(jiǎn)陋不少。“就搭了幾個(gè)棚子,發(fā)的都是普通的T恤,也沒有錫馬的logo。”他說。

  盡管如此,錫馬的首秀還是在跑馬的圈子里一炮打響了。

  當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的馬拉松賽事還沒有什么關(guān)注度,沒有贊助商的支持,賽道補(bǔ)給多少有點(diǎn)捉襟見肘。許多賽事只提供飲用水,連功能飲料都不常見,跑了幾年馬拉松的叢川,在錫馬的賽道上第一次碰到食物補(bǔ)給。

  和賽道上的香蕉一起聲名遠(yuǎn)播的,是錫馬賽道沿途的江南春色。無錫坐擁太湖,通江達(dá)海,又有古運(yùn)河穿城而過,煙波起伏之間,盡是江南盛地的溫婉多姿,可以說,“人在畫中跑”的賽事理念是名副其實(shí)。

  發(fā)令槍響之后穿越的那一場(chǎng)櫻花雨,逐漸成為眾多國(guó)內(nèi)外馬拉松選手心頭的惦念。

  口口相傳之下,很快,無錫馬拉松就在國(guó)內(nèi)同類賽事中脫穎而出。

  2015年,叢川在錫馬當(dāng)“兔子”(配速員/領(lǐng)跑員),“當(dāng)時(shí)就有朋友聯(lián)系我,問有沒有其他辦法能弄一個(gè)名額,報(bào)不上名兒。”

  短短幾年,無錫馬拉松迅速發(fā)展成為國(guó)內(nèi)影響力最大的馬拉松賽事之一。有跑友評(píng)價(jià)錫馬是“最懂跑者的馬拉松”,錫馬也因?yàn)槿菀姿⑿翽B(個(gè)人最好成績(jī))而享譽(yù)跑友圈。

  當(dāng) 2:07:19 、2:07:30 和 2:07:49 這三個(gè)成績(jī)出現(xiàn)的時(shí)候,2023年的錫馬注定會(huì)被載入中國(guó)馬拉松的歷史。

  不但無錫馬拉松賽會(huì)紀(jì)錄被大幅度提高,而且中國(guó)馬拉松紀(jì)錄也被打破,很多選手跑出了自己的個(gè)人最好成績(jī),今年這場(chǎng)錫馬還是中國(guó)首場(chǎng)“破 3 ”人數(shù)上千的馬拉松賽事。

  “看到破3人數(shù)的時(shí)候,我們都太激動(dòng)了!”叢川說,“錫馬能出這么好的成績(jī),也是情理之中。”

  這些年錫馬的更新、無錫的變化,他都看在眼里。

  十年間,無錫修起了四通八達(dá)的地鐵,選手再也不用趕早出門,步行較遠(yuǎn)的距離才能到達(dá)起點(diǎn);錫馬賽道越來越寬,坡度平緩,還有錫馬專用引導(dǎo)線,減小誤差;賽道調(diào)整之后,成為國(guó)內(nèi)最早從大學(xué)校園穿過的馬拉松賽道之一,青春學(xué)子的加油助威助燃了選手的熱情;太湖新城日新月異的變化,一年比一年更美的景色,讓選手忘記疲勞;錫馬零差評(píng)的賽事服務(wù),今年又再次升級(jí),開跑5公里之后,每2公里就有一個(gè)參賽補(bǔ)給點(diǎn)。

  叢川笑說:“天時(shí)地利人和,不PB都說不過去。”這一點(diǎn),很多選手都有同感。

  而當(dāng)錫馬有了“容易PB”這樣的關(guān)聯(lián)詞,對(duì)馬拉松選手來說,無疑是極具吸引力的一點(diǎn)。本屆錫馬有來自37個(gè)國(guó)家和地區(qū)的11.5萬名選手報(bào)名,熱度可見一斑。

  第九次來無錫跑馬的叢川,今年依然有新的發(fā)現(xiàn)。

  他第一次在國(guó)內(nèi)馬拉松賽事中看到外國(guó)志愿者,本屆錫馬的觀眾數(shù)量也是前所未有的。“吳都路那兒回頭有一段折返的路程,往年是看不到觀眾的,今年連那一段兒都站滿了人,非常熱血!”叢川認(rèn)為,錫馬的國(guó)際化水平越來越高,比賽的氛圍也逐年向好。

  隨著錫馬熱度不斷升高,其商業(yè)價(jià)值也迅速得到提升。本屆馬拉松沿途共有27.3萬名觀眾觀賽,超7成的外地觀眾提前到訪無錫,“觀賽為主、順道旅游”成為他們參與錫馬的主流方式。

  為迎接來自全國(guó)各地的馬拉松愛好者,無錫推出了“無錫馬拉松體育消費(fèi)周”活動(dòng),“跑馬+旅游”相融合,拓展體育消費(fèi)場(chǎng)景。觀賽之余,觀眾在餐飲、住宿、交通、旅游、展廳銷售等方面帶動(dòng)了約1.95億元的經(jīng)濟(jì)效益。

  城賽融合、互相賦能。重新出發(fā)的錫馬,已成為萬眾矚目的頂流,不僅是無錫的一張“體育名片”,更是對(duì)城市品牌的“再升級(jí)”。而一組組令人驚嘆的數(shù)據(jù),體現(xiàn)的是錫馬這場(chǎng)賽事、無錫這座城市的“錫引力”。

  江南秀麗與現(xiàn)代氣息在無錫并存,這與錫馬賽道給選手的感覺不謀而合——前半程湖光山色,后半程高樓林立。千百年來,悠久的歷史沉淀出了這方水土的璀璨人文,也描繪出這座城市的發(fā)展軌跡,從魚米之鄉(xiāng)到工商重鎮(zhèn),這里興盛繁華、風(fēng)起云涌。

  如今,這顆“太湖明珠”愈加熠熠生輝。

  GDP突破1.4萬億元,2022年人均GDP達(dá)19.76萬元,居全國(guó)大中城市第一;經(jīng)濟(jì)、民生、環(huán)境,齊頭并進(jìn),連續(xù)3年獲評(píng)“中國(guó)最具幸福感城市”、連續(xù)4年獲評(píng)“內(nèi)地最宜居城市”;“中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”等四張榜單入圍企業(yè)數(shù)保持全省第一……無錫的發(fā)展鼓點(diǎn)慷慨激昂,常年在各種榜單上讓人高看一眼。

  無錫始終站在數(shù)字化發(fā)展的潮頭,這為錫馬的種種科技與創(chuàng)新提供了土壤。候補(bǔ)退出機(jī)制、參賽選手身份識(shí)別系統(tǒng)、智能領(lǐng)物系統(tǒng)、分區(qū)檢錄系統(tǒng)、參賽助手小程序……打造了選手心中獨(dú)特的錫馬體驗(yàn)。通過數(shù)字化探索和創(chuàng)新,無錫正在讓更多人自由參與并享受這場(chǎng)體育盛會(huì)。

  近者悅,遠(yuǎn)者來。無錫馬拉松42.195公里的經(jīng)典賽道,向每一位遠(yuǎn)道而來的選手展現(xiàn)了旖旎的江南風(fēng)光、深厚的文化底蘊(yùn)和日新月異的現(xiàn)代化發(fā)展,而賽道之外的無錫,也做好了迎接八方來客的準(zhǔn)備。

  2023無錫馬拉松是叢川完成的第91場(chǎng)全程馬拉松,他說他有一個(gè)小目標(biāo),是在今年秋天的北京完成自己的第100場(chǎng)。百場(chǎng)目標(biāo)完成之后呢?還跑嗎?

  叢川說:“跑啊,明年我還來跑錫馬呢!”

  2024,錫馬等你,無錫等你!

來源:無錫日?qǐng)?bào)

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