快一點(diǎn)，更快一點(diǎn)！為了早日實(shí)現(xiàn)“通江達(dá)湖”，錫澄一體化的快速通道之一錫澄路－鳳翔路通道正在快速打通。“錫澄公路是溝通無(wú)錫與江陰的骨架道路，當(dāng)前，快速化改造的施工和遷改工作正齊頭并進(jìn)，目的就是為了搶抓進(jìn)度，按照主線高架+地面輔路相結(jié)合的快速化改造模式提高道路能級(jí)，為太湖長(zhǎng)江發(fā)展軸提供重要支撐。”江陰市交通運(yùn)輸局總工程師柳仁軍說(shuō)。

　　同時(shí)打開(kāi)“東西線”，進(jìn)一步擴(kuò)大交通輻射力，近期，江陰對(duì)原規(guī)劃的“2高3快7干線”錫澄干線通道布局不斷優(yōu)化，形成了“3高4快7干線”總體穩(wěn)定的錫澄干線通道體系。柳仁軍介紹，錫澄干線通道體系的打造就是要通過(guò)通道設(shè)施的互聯(lián)互通、錫澄骨架路網(wǎng)的銜接，實(shí)現(xiàn)“錫澄環(huán)線之間15分鐘暢達(dá)，中心城區(qū)之間30分鐘可達(dá)”的“1530”目標(biāo)，提升錫澄主要功能組團(tuán)間聯(lián)系能力，更好地助力一體化高質(zhì)量發(fā)展。

　　針對(duì)“3高4快7干線”每條通道的功能、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、重大限制性因素及投資估算，江陰逐一進(jìn)行了調(diào)研、分析和總結(jié)，并圍繞解決近期交通突出問(wèn)題、助推優(yōu)先發(fā)展片區(qū)、引導(dǎo)錫澄一體發(fā)展、加強(qiáng)樞紐港口聯(lián)系的目標(biāo)，按照“研究一批、成熟一批、建設(shè)一批”的原則，敲定了錫澄公路、新錫澄路、暨南大道西延等“十四五”期間擬新改建道路6條。

　　記者了解到，錫澄路快速化改造一期工程全長(zhǎng)5.9公里，北起顧桐路，南至塘頭橋，與無(wú)錫鳳翔快速路對(duì)接。錫澄路由原來(lái)的雙向四車(chē)道，改建成主線高架雙向六車(chē)道和地面道路雙向六車(chē)道，并設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道。錫澄路快速化改造項(xiàng)目2標(biāo)常務(wù)副經(jīng)理錢(qián)培俊介紹，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行承臺(tái)、墩柱和蓋梁的施工，本標(biāo)段的承臺(tái)和墩柱以每周完成兩到三個(gè)的進(jìn)度往前推進(jìn)，后續(xù)還將同步增加施工力量，確保暨南大道至塘頭橋段年底主線完工，一期工程預(yù)計(jì)2025年9月底建成通車(chē)。

　　在柳仁軍看來(lái)，這條正在快速化改造的錫澄公路上，最南端的1公里可以說(shuō)是“黃金路段”。“必須爭(zhēng)分奪秒，力爭(zhēng)在年底前搶完這1公里。”柳仁軍指著一體化路網(wǎng)示意圖上的錫澄公路告訴記者，這段與鳳翔路相接的1公里打通后，除了未來(lái)可以通過(guò)錫澄快速路直達(dá)江陰，短期還能通過(guò)暨南大道進(jìn)入已經(jīng)實(shí)現(xiàn)快速化的江陰環(huán)線海港大道、江陰大道，避免因錫澄路快速化改造帶來(lái)的不便。而錫澄路快速化改造完成后，不僅能分擔(dān)海港大道、徐霞客大道的交通壓力，還能進(jìn)一步發(fā)揮錫澄快速通道的功能。

　　打通“斷頭路”，加速一體化。“4快”是引導(dǎo)和支撐錫澄一體化發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其中，長(zhǎng)山大道－新錫路通道直連錫澄主城核心，是錫澄主城東部的快速客運(yùn)通道。其中“濱江路至暨南大道段已建成雙六一級(jí)，東定路至半夜浜橋段6.1公里快速化改造已開(kāi)工，年內(nèi)基本建成；暨南大道至無(wú)錫界4.3公里年內(nèi)也將啟動(dòng)建設(shè)。”柳仁軍說(shuō)，“斷頭路”打通后，曾經(jīng)的“腸梗阻”將成為一體化的發(fā)展動(dòng)脈。

　　作為溝通無(wú)錫與江陰的交通“紐帶”，這些全速推進(jìn)中的一條條道路既承擔(dān)著城市組團(tuán)間的快速溝通功能，又保障著沿線居民、企業(yè)的出行需求。對(duì)此，道路沿線鎮(zhèn)街的居民很是興奮，“錫澄路改造完成后，從江陰到無(wú)錫市區(qū)的交通出行將更加方便。”同樣滿懷期待的還有沿線的各類(lèi)企業(yè)。“未來(lái)，通過(guò)錫澄路、長(zhǎng)山大道等交通要道，到達(dá)滬寧沿江高鐵江陰站、無(wú)錫火車(chē)站、蘇南碩放機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)等地都會(huì)更加快捷。”沿線一家企業(yè)的負(fù)責(zé)人表示，這些一體化道路的快速打通無(wú)疑也給企業(yè)發(fā)展增強(qiáng)了信心。

　　無(wú)論是錫澄路快速化改造工程，還是長(zhǎng)山大道南延線項(xiàng)目，兩條道路的改造提升還將有力助推霞客灣科學(xué)城納入無(wú)錫太湖灣科創(chuàng)帶。霞客灣科學(xué)城管理辦公室規(guī)劃編制負(fù)責(zé)人告訴記者，在霞客灣科學(xué)城功能區(qū)布局中，錫澄路是西側(cè)的一條重要交通干道，與東側(cè)的長(zhǎng)山大道一起，形成了一東一西兩條交通干道，可以說(shuō)，錫澄路的改造對(duì)提升霞客灣科學(xué)城功能區(qū)的規(guī)劃發(fā)展意義深遠(yuǎn)。（唐蕓蕓）

來(lái)源：無(wú)錫日?qǐng)?bào)