發(fā)布時間:2024-04-13 00:01 文字大小: [ 大 中 小 ] 瀏覽次數(shù):
群眾信訪舉報轉(zhuǎn)辦和邊督邊改公開情況一覽表 | |||||||||
(第 十一 批 2024年 4 月 13 日) | |||||||||
序號 | 受理編號 | 交辦問題基本情況 | 行政 區(qū)域 |
污染 類型 |
調(diào)查核實情況 | 是否 屬實 |
處理和整改情況 | 是否 辦結(jié) |
備注 |
1 | Z11001 | 江陰市月城鎮(zhèn)雙涇村北側(cè)30米高鐵噪音擾民。 | 江陰市 | 噪聲 | 4月7日,江陰市人民政府組織江陰市交通運輸局、月城鎮(zhèn)人民政府、江陰生態(tài)環(huán)境局赴現(xiàn)場調(diào)查。 1.信訪反映的高鐵為滬寧沿江高鐵,該項目由國鐵集團和江蘇省政府共同投資建設(shè),2019年4月開工,2023年9月28日正式開通運營。江陰段途經(jīng)月城、南閘、澄江、高新區(qū)、周莊5個鎮(zhèn)街園區(qū),全長26.84公里,運營時間為6:30-22:40(節(jié)假日臨時增開列車或遭遇極端天氣運營時間可能延長)。距高鐵外軌中心線30米以內(nèi)沿線民房已按項目環(huán)評要求拆遷到位。 2.經(jīng)查,滬寧沿江高鐵江陰段全線設(shè)計安裝聲屏障約15.245公里。2021年,結(jié)合沿線鎮(zhèn)街訴求及城市空間規(guī)劃,江陰市出資向建設(shè)單位申請增設(shè)聲屏障9.539公里,其中月城鎮(zhèn)雙涇村段左、右兩側(cè)共安裝1.065公里,于2023年5月完成施工安裝。為進一步減少高鐵運營對沿線居民的影響,省鐵路集團出資5500余萬元,屬地政府實施對江陰市沿線民房加裝隔聲窗,其中,月城段安裝費用3140萬元,雙涇村共483戶加裝隔聲窗,隔聲窗采用“5mm+9mm+5mm”中空玻璃,高于國家建筑標準,安裝工作于2023年9月完工。上述工程已通過國鐵集團和江蘇省相關(guān)部門驗收。 3.4月8日,江陰生態(tài)環(huán)境監(jiān)測站在雙涇村距高鐵約35米的陳家村37號居民家中進行噪聲監(jiān)測,室內(nèi)開窗條件實測10分鐘噪聲等效聲級為51.7分貝,室內(nèi)關(guān)窗條件實測10分鐘噪聲等效聲級為40.4分貝,未超過《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB 3096-2008)表1“2類聲環(huán)境功能區(qū)”晝間噪聲限值60分貝的標準。 4.雖已采取高鐵降噪措施,但不排除部分人群對噪聲敏感,高鐵運行產(chǎn)生的噪聲,仍會成為困擾敏感人群生活和休息的部分因素。 |
部分屬實 | 1.江陰市交通運輸局將同高鐵運營單位協(xié)商,通過加強滬寧沿江高鐵運營管理,定期進行設(shè)備維護保養(yǎng),有效降低列車通行噪聲。 2.江陰市交通運輸局和月城鎮(zhèn)人民政府將繼續(xù)做好群眾的溝通解釋工作,加強與村民的見面和交流,爭取群眾的理解和支持。 |
階段性辦結(jié) |
來源:無錫市人民政府