近日，江蘇省鐵路集團有限公司批復(fù)通過滬寧沿江高鐵江陰站增建動車存車場工程初步設(shè)計，標志著江陰站增建動車存車場項目建設(shè)邁出重要一步。

　　根據(jù)批復(fù)文件，江陰站增建動車存車場工程線路起自既有江陰站綜合維修工區(qū)走行線引出，新建動車走行線、3線存車場及相關(guān)工程。3條存車線有效長均可滿足2列8輛編組動車組存放條件，建設(shè)工期為18個月。預(yù)測近期2035年辦理始發(fā)終到動車組列車10對/日，遠期2045年辦理列車20對/日。

　　該項目的實施，進一步增強江陰站開行始發(fā)終到列車的質(zhì)量及潛能，有利于將來與鹽泰錫常宜鐵路的銜接和統(tǒng)籌安排，不僅為蘇北及魯南地區(qū)的乘客打開了直達長三角核心區(qū)域的快速通道，更巧妙利用江陰站的聯(lián)絡(luò)線優(yōu)勢，實現(xiàn)與滬寧沿江高鐵的無縫對接，為旅客提供便捷的換乘路徑，經(jīng)由惠山站還可換乘滬寧城際，經(jīng)濟效益和社會效益都將得到明顯提升。

來源：無錫博報